こんにちは！ 今回はE501系に関する記事を書いていきたいと思います。 ダイヤ改正においてE501系に関して様々な噂がありましたが、どうもE501系5連はダイヤ改正において引退する可能性が高まったようです。今回はその話題について扱いたいと思います。 現在…

こんにちは！ 昨日に引き続き、今回もしなの鉄道の115系に関する記事を書いていきたいと思います。 しなの鉄道の115系は2028年までの順次引退が発表されています。先日、プロジェクト115というプロジェクトが発表され、グッズ販売やその収益を用いた塗装変更…

こんにちは！ 今回は鶴見線に関する記事です。1/28時点での鶴見線の世代交代の進捗状況についてまとめたいと思います。 E131系の状況 まずはE131系の状況からです。現状をまとめます。 ↑ E131系1000番台 【運用中】 T1編成（10月5日国府津へ配給、11月20日中…

こんにちは！ 今回は209系1000番台に関する記事です。 明日、209系1000番台が常磐線を走行します。209系1000番台が常磐線を引退したのは2018年10月のことでした。2編成だけの異端車両とはいえども、さようならツアーも行われ、盛大なお見送りの上、常磐線を…

こんにちは！ 今回はE2系に関する記事を書いていきたいと思います。ダイヤ改正後の情報が少しずつ分かるようになってきましたが、今回扱うのはE2系です。以前から度々話題にしていましたが、E2系は2024年ダイヤ改正においてE8系がデビューすることに伴い、つ…

こんにちは！ 先日、サブブログにてJR東日本の事業用機関車全車紹介記事を公開しました。 tetutoo28m32.hateblo.jp JR東日本の電気機関車全車両を記載しましたが、今回はここから派生しまして、全機の検査期限状況をまとめてみたいと思います。まず、機関車…

こんにちは！ 今回は713系に関する記事を書いていきたいと思います。 713系とは、現在は宮崎地区で活躍しているいわゆる東海顔と呼ばれる顔の車両です。113系譲りの顔ながらも、サイリスタ制御の車両になっていたり、485系の座席を搭載していたりと、なかな…

こんにちは！本日、新幹線の大宮～上野間で架線が断線し、E7系のパンタグラフも故障するというトラブルが発生し、現在も運転見合わせとなっています。それに伴う救済列車として、E653系K70編成を用いた新幹線救済臨が東京～仙台間で快速列車として運転されま…

こんにちは！ 今回は季節臨の発表後の恒例記事となったE653系勝田車による臨時列車をまとめる記事にしたいと思います。 勝田所属のE653系は国鉄色のE653系K70編成、水色のフレッシュひたち塗装のK71編成の2編成体制となり、そのことで1編成が東大宮に常駐す…

こんにちは！ 今回はＪＲ西日本の奈良線103系に関する話題です。昨日、JR西日本の吹田総合車両所において見学ツアーが行われたようです。今回のツアーは奈良線103系の元NS407編成のクハ103‐216と元NS409編成のクハ103‐226が最後の展示となることが発表されて…

こんにちは！ 今回は185系に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、久しぶりに185系に乗車してきました！私が乗車したのはきらきら足利イルミ号です。きらきら足利イルミ号は基本的にあしかが大藤まつり号の秋・冬版の列車みたいなもので、首都圏か…

こんにちは！ 昨日、JR東日本の春の臨時列車で浮かれていたところ、その陰で西日本鉄道（西鉄）がびっくりダイヤ改正情報を発表していたので、今回はそれを扱いたいと思います。その前に…いずれ記事にしようと思っていましたが、ダイヤ改正と重なりましたの…

こんにちは！ 先ほど、春の臨時列車がが発表されました。 まずは昨日の記事で書いた気になるポイントの185系&255系の動向についてこの記事で扱いたいと思います。 結果としては、185系は引き続き臨時列車で残留！255系も臨時列車で使われることが明らかにな…

こんにちは！ 今回は春の臨時列車に関する記事を書いていきたいと思います。 昨年までの前例より、春の臨時列車は第三金曜日の明日に発表されるものと思われます。発表され次第、私も記事を書いていきたいと思います。ついこの間ダイヤ改正情報の記事を書い…

こんにちは！ 昨日～本日にかけて、森林公園所属の東武10030型11644F+11448Fの南栗橋入場回送が行われました。 写真は東武動物公園での写真です。普段の南栗橋入場ならば滅多に撮りには行きませんが、今回はこの姿は最後になるかもしれないということで撮り…

こんにちは！ 今回はJR西日本の201系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、久しぶりに大阪に行った際、201系の記録もしました。今回は1泊2日だった（初日は用事があったので実質1日）ので、今宮付近で南海と201系の撮影に注力しておりました。久…

こんにちは！ 今回は東武8000系の8561Fに関する記事を書いていきたいと思います。 1/11、東武鉄道所有の営業用の8000系の中で最古参の編成であった8561Fが北館林に廃車回送されました。8000系2連ワンマン車は8563F,8564F,8570Fで既に廃車になっており、それ…

こんにちは！ 今回はJR東海に関する記事を書きたいと思います。先日、アイプラで名古屋&大阪に行っていました。どっちも随分久々に行きましたけれども、変わりませんね（笑）数は減ったものの311系も201系も残っていて安心しました。311系を撮影していて思い…

こんにちは！ 今回は鶴見線に関する記事です。1/14時点での鶴見線の世代交代の進捗状況についてまとめたいと思います。この記事ではE131系と205系の動向をできるだけ詳細に記載していきます。ぜひ、今後の世代交代の予測等にご活用ください。 E131系の状況 …

こんにちは！ 今回は東武鉄道の記事です。2024年1月10日、館林地区用にワンマン化改造が行われた東武10050型の11258Fが東武大師線・亀戸線において試運転を行いました。この試運転、亀戸線→大師線の順番で行われたのですが、なかなかうまくいかなかったよう…

こんにちは！ 今回は関西ネタの記事を書いていきたいと思います。 今回扱うのは泉北高速鉄道の3000系という車両です。泉北鉄道高速鉄道とは大阪府の中百舌鳥～和泉中央駅を結ぶ鉄道です。中百舌鳥からは南海電鉄に直通運転を行っており、なんばまで足を運び…

こんにちは！ 久々に感想を書きたくなる作品に出合ったので忘備録的な意味も込めて簡単な感想記事を書いていきたいと思います。その作品というのが、「ひとりぼっちの〇〇生活」です。 hitoribocchi.jp 2019年放送の作品みたいですね。名前ぐらいは知ってた…

こんにちは！ 今回は鶴見線の記事です。 本日、鶴見線205系1100番台T12編成が中原支所へと回送されました。 ↑ 回送の様子E131系T5編成の運用開始と同時に中原へ戻りましたので、おそらく運用離脱とみられます。205系はT17編成が一時中原に送り込まれていまし…

こんにちは！ 本日、E131系1000番台T5編成が営業運転をスタートしました。 営業運転の様子 この編成のデビューにより、E131系1000番台は5編成が運用に就いたことになります。 既にT7,T8編成も中原に到着しており、近いうちに営業運転がスタートするかもしれ…

こんにちは！ 本日、E217系Y-8編成の廃車回送が行われています。 [ 昨日記事にした通り、運用離脱が確認されていましたが、本日廃車回送となりました。 昨年末より長野への廃車回送は夜の時間帯での施工が続いていましたが、今回は昼の時間帯となりました。…

こんにちは！ 今回はグリーン車関連の記事になります。 来年のダイヤ改正よりグリーン車の料金が改定されることは多くの方がご存じかと思います。Suicaグリーンの場合、50km未満なら安くなりますが、長距離では101km以上料金が設定され、値上がりします。私…

こんにちは！ 昨日、JR貨物から面白い撮影会の発表がありました。それがこちら。 https://ef65-2101.peatix.com/ 隅田川機関区でEF65 2101とEF65 2127の撮影会を行うようです。EF65 2101は元JR東日本のクリームプレートの人気釜、2127はカラシ色と呼ばれる広…

こんにちは！ 今回はE217系に関する記事です。 昨日、E217系Y-8編成のドアステッカー撤去が目撃されたようです。Y-8編成は年末年始にかけて横須賀に疎開されていましたが、1/5に返却され、そのままドアステ撤去となったようです。ドアステッカー撤去というこ…

こんにちは！ 今回はJR西日本の683系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、特急のしらさぎを利用した際、珍しいことにしらさぎ用の683系がやってきました。しらさぎ用の車両は基本的に681系となっており、683系のしらさぎ塗装はとても珍しい存在…

こんにちは！ 今回は相模線205系500番台に関する記事を書いていきたいと思います。 昨年の3月ごろ、松戸車両センター所属のE231系0番台の前照灯がLEDに改造される動きが発生しました。対象となったのは、基本編成のマト101～マト104編成までの4編成です。こ…