こんにちは！
昨日に引き続き、今回もしなの鉄道の115系に関する記事を書いていきたいと思います。
しなの鉄道の115系は2028年までの順次引退が発表されています。先日、プロジェクト115というプロジェクトが発表され、グッズ販売やその収益を用いた塗装変更などが発表されました。もしかしたらスカ色や新長野色が復活するかも…なんて言われていますね。どんなプロジェクトになるのか、楽しそうだなと思います。
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そんな115系、現在は10編成が在籍しており、全車両が3両編成の車両となっています。これらの編成の検査期限状況はどのようになっているのでしょうか。今回は全編成の検査履歴をまとめてみたいと思います。
ちなみに全検は前回検査から8年以内、重要部検査は前回検査から4年以内に行うこととされています。ただし、休車などを挟むと、検査周期の延長もできます。
しなの鉄道 115系
※前回検査が全般検査の編成は、重要部検査の記述は省略しています。
| 編成 | 全般検査 | 重要部検査 | 次回検査 | 塗装 |
| S1編成 | 2023年8月 | ー | 要検 | しなの |
| S2編成 | 2021年9月 | ー | 要検 | 晴星 |
| S3編成 | 2022年7月 | ー | 要検 | 湘南色 |
| S4編成 | 2017年12月 | 2022年11月 | 全検 | しなの |
| S7編成 | 2022年2月 | ー | 要検 | 初代長野色 |
| S8編成 | 2021年3月 | ー | 要検 | ろくもん |
| S9編成 | 2023年12月 | ー | 要検 | しなの |
| S10編成 | 2018年6月 | 2023年3月 | 全検 | しなの |
| S11編成 | 2023年7月 | ー | 要検 | Turkey! |
| S14編成 | 2021年12月 | ー | 要検 | しなの |
もしかしたらズレ等がありますが、調べた限りではこの数字だと思われます。比較的近年でも全検を通している編成も多く、昨年も結構通りましたね。Turkey!のクリーム塗装は昨年の全検の際に誕生したカラーですね。
そして今年もSR1系が2両×3編成落成しました。この落成で115系からも2～3編成程度、廃車が発生するものと思われますが、どの編成が廃車になるのでしょうかね。これまでの廃車の傾向としては、2015年の北陸新幹線開業の際に譲渡された車両たちが優先的に廃車になっています。2015年の譲渡組で現役なのはS14編成のみなので、この編成は怪しいかもしれません。他は検査期限の兼ね合いになるのかなと思います。
今回はしなの鉄道の115系の検査期限に関する記事でした。
最後までご覧いただきありがとうございました！
