昨日累計訪問者数3000人を突破するとこが出来ました！ありがとうございます。これからも記事を書いていくのでよろしくお願いします。
では～本題に！
前々回↓
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前回↓
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の続きです。見ていない方はどうぞ！
懐かしのあの列車に再開します！
来ました！
そうです。元ハエ28編成です！
埼京線は自分がよく利用したり、見たりした路線なので205系にはとても愛着があります。ハエ28一本体制になってからは結構追いかけてました。
埼京線時代の写真
ハエ28に乗って河口湖まで向かいます！
車内にはLCD（パッとビジョン）がついています。
埼京線時代にはありませんでしたね。
埼京線の名残、防犯カメラの跡です。
こういうところに埼京線を感じさせてくれます。
運転台です。
途中駅ではフジサン特急と離合しました！
河口湖駅に到着したので車内外さまざまなところを見回します！
車内の全体風景です。
トーマスで埋め尽くされていますw
座席のモケットもトーマスです。
何故こんなにトーマスで埋め尽くされているのかと言うと、ハエ28は現在トーマスランド号として活躍しているからです！
なかなか面白いデザインですよねw
河口湖寄りの先頭車にはJRマークの跡がありました。
そして次が自分が一番感動した写真です。
ライト部分に埼京線時代の濃い緑色が残っていました！
もう泣きそうになりました。
現存しない緑色の205系をこんなに少しだけど見れるなんて…もう感動です！
トーマスランドのヘッドマークと共に
転落防止柵はハエ28時代には緑色に加え京浜東北線の水色も見えていましたが、全て塗り直された（交換かも？）ようで跡形もなくなっていました。
富士山駅側の運転台です。
この先頭車は中間車でしたが先頭化改造が行われました。
ちなみにハエ28時代は行先表示は3色LEDでしたが、譲渡の際にフルカラーLEDになりました。
久々の再開。本当に嬉しかったし、感動もしました。やっぱりハエ28はかっこいいです。例えそれがどんな姿になろうとも…
最後にこの写真を撮り河口湖駅の改札を出ました。
かつて房総で共に活躍していた車両たちですね。山梨で再開し、何を思うのでしょうか？
次回はホリデー快速で帰ります。
最後までご覧いただきありがとうございました！
