2023-01-01から1ヶ月間の記事一覧
こんにちは! 現在、北海道におり私が滞在中に面白い出来事があったので記事にしたいと思います。 3月のダイヤ改正をもって引退が発表されているキハ183系ですが、本日2つの運用でキハ183系による代走が運行されています。まず一つ目が、キハ183の一般車によ…
こんにちは! 今回は東急8500系に関する話題です。 先日、最後の8500系であった8637Fの廃車回送が行われ、8637Fの廃車をもって、東急電鉄から8500系は姿を消すこととなりました。1975年のデビューから48年間、非常に長い歴史となりました。残るはKAI(ジャカ…
こんにちは! 昨日、叡山電車の八瀬比叡山口駅で行われた恋する小惑星と叡山電車のコラボイベントに参加してきました。恋する小惑星は私が好きな作品で、このコラボが決まった時から何度もお伝えしておりましたが、ついに昨日、イベントが行われました。アニ…
こんにちは! 先ほど、驚く発表がありました。 銀色つばさが復活です! https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20230126_s01.pdf どうやら、2/11に銀色つばさの復活御披露目会が山形駅で行われるようです。 E2系の200系復刻に引き続き、今度は銀色塗装…
こんにちは! 今回は東武野田線に関する記事を書いていきます。 先日、鉄道ブログを見ていると、東武20000系を東武野田線に転属させるべきだったのではないかという記事を見つけました。ご存じの通り、野田線は2024年以降に新型車両の導入が発表されています…
こんにちは! 最近、何かと臨時・波動用車両ということばをよく聞く日々が続いていますが、今回は過去10年間のJR東日本の臨時・波動用車両の歴史を振り返ってみたいと思います。現在では、主に東大宮と勝田に集約されている臨時・波動用車両ですが、現在では…
こんにちは! 春の臨時列車の発表から一夜明け、やはり185系の臨時特急返り咲きが大きな話題となっていますね。 185系は2021年をもって、臨時列車としては役目を終えており、2022年からは団体専用列車となっていました。しかし、2023年には再び臨時列車に返…
こんにちは! 185系の次は、E257系の富士回遊に関する話題です。 これまで、繁忙期の土日祝日に、新宿~富士急行の河口湖間で、臨時富士回遊の91・92号が設定されていました。定期便はE353系による運行ですが、臨時の91・92号に限り、E257系5500番台が使用さ…
こんにりは! プレスリリース速報記事です! JR東日本プレスリリースURL: https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230120_ho02.pdf本日、2023年1月20日の14時に2023年春の臨時列車が発表されました。E257系の高崎線特急転用により、臨時列車がどのようになる…
こんにちは! 今回は春の臨時列車に関する記事を書いていきます。 例年通りであれば、明日は春の臨時列車が発表される可能性が高い日となっています。1月の第三金曜日に例年発表されていることから、例年通りであれば明日ということになりそうですね。 今回…
こんにちは! 本日は2023年1月19日ですが、長野電鉄には本日をもって引退する車両が存在します。その車両が長野電鉄の3500系です。 長野電鉄3500系はもともとは営団地下鉄3000系として日比谷線で活躍していました。日比谷線での引退後、長野電鉄に譲渡され、…
こんにちは! 検査のために昨年12月から大宮総合車両センターに入場していた、鎌倉車両センター中原支所所属の205系1100番台 T19編成(鶴見線)が、本日出場し、所属先まで回送されました。 ↑大宮駅 ↑赤羽駅 鶴見線は2023年度より置き換えが発表されており、…
こんにちは! 本日、尾久車両センター所属のカヤ27-501が検査のため、大宮総合車両センターに入場しました。 牽引は尾久所属のEF81 139でした。 この車両はカシオペアの電源設備のある車両が故障した際に、連結される予備電源車となっており、活躍の機会が限…
こんにちは! 今回は房総地区の209系に関する記事を書いていきたいと思います。 房総地区(内房線・外房線など)では209系2000,2100番台が活躍しています。この車両たちは京浜東北線で2010年まで活躍していた車両で、房総地区では2009年にデビューし、今日ま…
こんにちは! 今回は205系南武支線に関する記事を書いていきたいと思います。 1/11に南武支線所属の205系1000番台ナハワW4編成が大宮総合車両センターに入場しました。検査入場です。検査期限が2023年4月に迫っていたので、検切れを防ぐための検査ですね。W4…
こんにちは! 今回は兼ねてより何度もお知らせしている叡山電車と恋アスコラボに関する話題です! 先ほど、掲出されるHMのデザインが発表されました!そのデザインがこちらです!「#恋する小惑星」コラボ企画のお知らせ 1/28(土)より #叡山電車 の青い電車…
こんにちは! 今回はE257系に関する記事です。 2020年3月のE257系の踊り子デビュー以来、踊り子運用に充当されるのは専用塗装の2000/2500番台のみでした。そんな中、今年の2月11日以降の便に2000/2500番台以外の番台による踊り子号が誕生する可能性が高まっ…
こんにちは! 昨日、EF81 98が故障を起こし、福島県内の貝田駅で自走不能となりました。原因は制輪子の故障のようです。自走不能状態のため、しばらく貝田駅で抑止状態となっていましたが、昨日夜には一旦貨物機のEH500 17の牽引で東福島駅まで移動したよう…
こんにちは! 今回は西九州新幹線に関する話題です。 お正月明けの先日、かねてより乗りたいと思っていた西九州新幹線にようやく乗車することが出来ました! 軽く西九州新幹線の概要をご説明しますと、武雄温泉駅~長崎駅間に2022年の9月23日に新しく…
こんにちは! 今日も東武の話題です。 昨日、東武6050系の6162Fと6173Fの廃車回送が行われました。この廃車回送により新栃木に残る6050系は3編成のみとなります。今回の廃車回送、6050系の中でもそれぞれ【最後の要素】をもった2編成の廃車となっており、こ…
こんにちは! 今回は2023年の東武鉄道を妄想する記事にしたいと思います。 まず、2023年の東武は『通勤電車大改革』前の最後の1年であると私は確信しています。2024年以降、東武8000系や10000系列を中心に多数の廃車が発生していくことは、これまでのメディ…
こんにちは! 今回は私にしては珍しく関西の私鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、関西に旅行に行った際、叡山電車で活躍しているスロウスタートコラボ電車を見に行くために、京都府の東福寺駅でJR奈良線から京阪電車に乗り換えて、出町柳駅…
こんにちは! 今回の記事はJR西日本で活躍している205系に目を向けてみたいと思います。JR西日本では205系が奈良線でのみ活躍しており、4両×9編成が活躍しています。奈良~京都間の普通運用を中心に活躍しており、それまで奈良線で活躍していた103系を置き換…
こんにちは! 今回は九州の西日本鉄道に関する記事です。 西鉄では毎年1/1~3に太宰府天満宮への初詣に行く客を乗せるための臨時急行、初詣号が運行されます。今年も運行されており、1/2までは5000形が3運用、9000形が1運用の計4運用で福岡天神~太宰府間を…
こんにちは! 今回は最近注目されている651系に関する記事を書いていきたいと思います。 今から約3年ほど前まで東海道線の小田原駅から伊豆急行線の伊豆急下田駅まで、651系を改造した観光列車、「伊豆クレイル」が運行されていました。 ↑ 651系 伊豆クレイ…
こんにちは! 新年一発目の鉄道記事は中央線209系1000番台に関する記事です。 2019年3月の中央線デビュー以来、およそ4年にわたって活躍してきた209系1000番台、中央線の一員として定着しつつある今日このごろですが、ついに引退も近づいています。当初の予…